Nous sommes plutôt content de ce véhicule. moyenne (l/100km) : 6.69 Prochaine voiture : 70% des acheteurs de la Peugeot 3008 comptent reprendre une voiture du même modèle. Véhicule acheté en deuxième main avec 5000 km pour 24000 euros en 2015.Usage quotidien trajets mixtes campagne, autoroute et centres urbains.Points négatifs :-Boîte peu réactive, -Peu d'autonomie en électrique, -Un peu lourd-mode 4x4 pas super efficace... Neige OK mais boue proche du 0Points positifs:-silence, confort et agrément de conduite si ecoconduite car ce véhicule n'est pas sportif malgré ses 200cv.-motorisation sympathique pas de souci pour les dépassements-rapport qualité prix rapportée à l'offre de Peugeot aujourd'hui l'équivalent est au dessus de 40000 aujourd'hui, Peugeot prend le client pour des jambons, c est pas des Porsche.-fiabilité.-tenue de route-disques et plaquettes feront toutes la vie du véhicule !!! ... Voir tous les avis de la Peugeot 3008. c'est honteux, [Topic Officiel] Peugeot 3008 II HYbrid (2020), Par baron-noir Le 27 Décembre 2020 à 20h26, IMPOSSIBLE DE PASSER EN MODE ELECTRIQUE SUR UNE 3008 HYBRIDE 4 DE 2020, Par MELASSE06 Le 27 Décembre 2020 à 09h12, Défaut moteur faites réparer véhicule 3008 1.2-130 eat8, plan d'implantation et d'affectation des fusibles du nouveau 3008, Par SamirGT180 Le 25 Décembre 2020 à 20h52, Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés, bon véhicule confort seule gros problème :c'est les clefs .Je l'a met , sans rien d'autre dans la poche (porte monnaie mouchoir ) .l'ouverture se fait par la poignée des portes avant ainsi les clefs aussi bien entendues. Mais malheureusement pas fiable a seulement 17 000km problème d injecteur. Cela m'est arrivé 4 à 6 fois c'est très désagréable.J'ai été voir mon concessionnaire Peugeot à Vannes qui me signale qu'il ne peut rien faire et que j'ai qu'a mettre la clef dans une petite boîte dans ma pochej'attends une réponse par ce qui ont eu ce problèmeLire la suite de l'avis», 3008 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE (2018), Achat en mai 2020 ,nous sommes partis dans le sud en septembre ,4 adultes plus bagages j'ai réussi à parcourir les 700 km avec le plein.Que de l'autoroute en roulant entre 110 et 120 je ne m'y attendais pas. Son tarif démarre à 36 250 €. L'avis général des propriétaires de Peugeot 3008 Satisfaction générale : 15.68/20 Conso. Et activité le GPS car je n'arrive pas. Aucun souci jusque là à 120000 km au compteur. Le 2.2L Exclusif plus 204 chevaux marche très bien c'est une très bonne voiture, elle est très confortable la tenue de route est merveilleuse, le confort de conduite inégalable avec les suspensions hydractives .Aucune réparation spécifique hors usure.Sont intérieure full cuir ( cuir sur tableau de bord) est de bonne qualité les sièges électriques sont très confortable ainsi que le siège massant.Du coup on en oublie que les vides poches sont un peu petit! Pédalier Sport Peugeot 3008 II boîte automatique - avis Il y a 5 avis. Quelques mois après c’ est le moteur des essuie-glaces!!! J’ai 65 ans des véhicules j’en ai eu de toutes marques. La consommation reste raisonnable au vu d'un break de cette taille. ... Voir tous les avis de la Peugeot 3008. Pour continuer à séduire ses clients et rester sur le podium des SUV compacts les plus vendus en Europe, la Peugeot 3008 bénéficie régulièrement de mises à jour, dont l’arrivée de la nouvelle boîte automatique EAT8 à huit rapports sur le bloc 1.2 PureTech de 130 chevaux : retrouvez notre essai de cette nouvelle version sur Féline ! Ces voitures qui ont disparu du marché français en 2020, Plus belle voiture de l'année 2021 : une deuxième élimination. 26.08.2020 Essais blog Peugeot 3008 Hybrid4 300 e-EAT8 : avantages et inconvénients Après avoir essayé l’Opel Grandland X Hybrid et la Peugeot 508 1.6 Hybrid 225 e … Je pense reprendre la 270 à mon prochain changement de véhicule. J ai acheté ce véhicule neuf et heureusement j ai pris la garantie 7 ans !Pour le reste c est un bon véhicule tient bien la route Freine très bien . J'ai ouvert une réclamation mais sans succès technique et résolution. Quant à l'ambiance à bord et à la conduite un salon roulant des compteurs derniers cris avec des informations precises gps affiché devant vos yeux tout tombe bien sous la main vraiment parfait et croyez moi je ne suis pas payé par Peugeot.Dernière information et pas des moindres je consomme conduite tranquille 5.2 /100km contre 6.2 mini pour la kia sportage. Les avis peugeot 3008 2 2016 : 1.2 Puretech 130 ch Boîte automatique eat8 gt line 2018 PEUGEOT 3008 Tce 130ch Allure BVA , voiture occasion , énergie essence , de couleur Noir Perla Nera , boite automatique Le dynamiste de conduite et du Confort.. Très bon Touché de sol,Peugeot a toujours fabriqué les meilleurs châssis ,direction précise et consommation basse. Réf : ... Equipé de la boîte automatique EAT8, ce 3008 est un modèle de confort et de sobriété. Dit systeem omvat 10 luidsprekers met exclusieve FOCAL® technologie die garant staat voor een zuivere en gedetailleerde geluidsweergave. « Le Peugeot 3008, c’est la star des SUV compacts actuels. Elle était fabriquée au prix fort à sa sortie mais la qualité est là. Je fais beaucoup d'autoroute, il faut compter, au régulateur à 130, environ 6,5l au 100 dans cet exercice. Elle était fabriquée au prix fort à sa sortie mais la qualité est là. J'ai bientôt 215000 kilomètre au compteur et la voiture fonctionne toujours à merveille. Niveau moteur : répond très largement aux accélération pour doubler par exemple. Je la garde jusqu'à ce que ''mort s'en suive'' ! Par Erick Fontaine (@ErickFontaine) Publié le … Aucun souci à signalé excepté une panne de l autoradio changé pour 400 euro... Après environ 140000 km, nous reprendrons le même. Aucun de ces équipements n'a subit d'avaries, tout fonctionne comme au premier jour même si le GPS commence a être désuet dans son utilisation et dans ses fonctionnalités ; il y a eu de nombreuses évolutions depuis c'est assez logique. Très bonne voiture, très bonne tenue de route bien équipée et bonne finition. Présentée le 1 er septembre 2020, la version restylée du Peugeot 3008 s'apprête à arriver en concession. Peugeot 3008 II; Le 3008 doit une bonne partie de son succès à son agrément de conduite. Essai - Volkswagen Tiguan R (2020) : pour parents pressés, Essai vidéo - Hyundai Tucson (2021) : l'effet waouh, Essai vidéo - Volkswagen Arteon Shooting Brake (2020) : l'élégance a un prix, 600 €, Essai - Skoda Octavia Combi 2.0 TDi 150 (2020) : familiale par excellence, Fiabilité du Mercedes GLA : la maxi-fiche occasion de Caradisiac, Yaris, le guide d'achat de la Toyota la plus vendue en 2020 - Salon de l'auto Caradisiac, Achetée d'occasion a 110000km, elle totalise 305 000KM sans problème en dehors de l'embrayage a 200 000km, courroie de distribution 200 000km, une vanne EGR a 250 000 km, les amortisseurs avant 280 000km, le pot FAP a 300 000km. Quant à l'ambiance à bord et à la conduite un salon roulant des compteurs derniers cris avec des informations precises gps affiché devant vos yeux tout tombe bien sous la main vraiment parfait et croyez moi je ne suis pas payé par Peugeot.Dernière information et pas des moindres je consomme conduite tranquille 5.2 /100km contre 6.2 mini pour la kia sportage. La Volkswagen Golf 8 arrive en occasion : toujours aussi chère ? Peugeot, ne voulant pas assister en spectateur au succès de ses concurrents, réagit en introduisant en 2009 dans sa collection une nouvelle série sous son propre label : la Peugeot 3008. Aucun souci jusque là à 120000 km au compteur. J’ai parcouru plus de 50000 km en 3 ans (50% autoroute, 30% route et 20% en ville). Ces avis vous aideront à choisir le véhicule Peugeot le mieux adapté à votre style de vie et à votre conduite. Le véhicule est solide sur la route, il rapide ces Mercedes c'est increvable, Si quelqu'un a déjà eu ce problème fuit d'huile merci de me guider sur les possibilités de retrouvaille. Sa consommation est de 6L/100km (conduite assez énergique et aux limites des vitesses maxi). De PEUGEOT 3008 is uitgerust met een Premium FOCAL®* audiosysteem. Achetez un véhicule Peugeot 3008 Blanc Nacré GT Line Essence au meilleur prix avec AramisAuto. Acheté 13500 euros en 2016 avec 90.000 km la voiture a très peu décoté et s'affiche entre 9 et 10k euros pour 160.000 km.Très luxueuse avec de très belle finition de qualité et un moteur vraiment surprenant qui vous permettra de doubler aisément et de vous insérer rapidement sur n'importe qu'elle bretelle d'autoroute.En 60.000 km une seule panne a déclarer et pas des moindres : le FAP tout récemment.Hormis ça jamais aucun soucis une consommation des pneus un peu trop rapide à mon goût mais sûrement lié à ma conduite "dynamique"C'est un véhicule que je recommande vivement dans cette version. Véhicule agréable à conduire. Le SUV star de Peugeot passe à l’hybride rechargeable et à la transmission intégrale par la même occasion dans cette variante Hybrid 4 de 300 ch. Peugeot 3008 essence, notre choix : 3008 1.2 PureTech 130 Allure à 30 750 € ou 32 350 € avec la boîte automatique à six vitesses EAT6 qui est tout à fait recommandable. Changement des pneus av et arrière tous les 50 000km. Voir tous les essais Peugeot 3008 (2e Generation), Voir tous les comparatifs Peugeot 3008 (2e Generation), Échangez avec notre communauté Peugeot 3008 (2e Generation), 3008 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE E6, 3008 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE, 3008 (2e Generation) II 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6, 3008 (2e Generation) II 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE, 3008 (2e Generation) II 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE EAT8, 3008 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY EAT8, 3008 (2e Generation) II BLUEHDI 180 S&S ALLURE BUSINESS EAT8, 3008 (2e Generation) II 1.6 BLUEHDI 120 S&S GT LINE, Comparatif : Citroën C4 VS Peugeot 3008 VS Renault Arkana : première confrontation statique, Comparatif vidéo -Volkswagen Tiguan restylé VS Peugeot 3008 restylé : le combat des chefs, Essai - Peugeot 3008 e-Hybrid 225 ch (2020) : hybride d'accès. Entretien tous les 30 000 km. A fuir cette marque et ce type de modèle peugeot 3008 en 1 an embrayage fap catalyseur et j'en passe et des meilleures ne surtout pas faire confiance a cette marque française médiocre ayant eut un golf 4 et ouvrir le capot que lors des révisions rien de mieux que les allemandes !!! (c'est bien) mais si vous restez appuyer ou pression sur votre poche les fenêtres s'ouvrent.je ne vous raconte pas ce que çà fait quand il pleut. C’ est la première fois que je suis insatisfait Mais surtout déçu d’une marque de surcroît Française. Mon véhicule est une finition Féline, qui, pour l'époque était suréquipé. Consultez les avis de propriétaires du modèle Peugeot 3008 : les réactions, les notes, les points fort, les points faibles, et postez votre propre avis sur le site de Caradisiac. On ne freine presque jamais.